Güvenlik 29 Ocak 2026 6 dakika

Acil Durum Yönetimi: Kaza ve Arıza Anında Filo Yöneticisi Ne Yapmalıdır?

Filo sahibi olan firmalar için acil durumlardan kaçınmak kadar filo risk yönetimi de büyük önem taşır. Kaza ya da arıza gibi istenmeyen durumların gerçekleşmesini önlemek adına gerekli tüm tedbirler alınmalıdır. Bu tedbirler için çözüm niteliğinde sistemler, Mobiliz tarafından geliştiriliyor. Her türlü araç türüne yönelik sistemlerle tanışmak için geç kalmamak gerekiyor. Elbette kaza anında acil durum yönetimi konusunda personelin bilgi sahibi olmasına da dikkat edilmelidir. Mobiliz, kaza ve arıza risklerini minimize eden ileri teknoloji çözümleriyle her türlü araç grubuna özel güvenlik kalkanı oluşturur. Kritik anlarda doğru aksiyonu alabilmek adına teknolojik donanımla birlikte bilinçli bir operasyon ekibine sahip olmak hayati önem taşır.

Peki, acil durumlarda olası kayıpları en düşük seviyede tutmak ve operasyonel sürecin işleyişini yeniden sağlamak için ne yapılmalı? Bu noktada filo yöneticisinin sergilediği tavır, islediği adımlar, maddi ve manevi kayıplarda belirleyici faktörlerden biridir. 

Bu faktörlerden bir diğeri de araç filosuna hangi sistemlerin kazandırılmış olduğudur. Mobiliz takip sistemleriyle donatılmış bir filoda, kaza anına dair telematik veriler ve kamera kayıtları saniyeler içinde raporlanarak belirsizlikleri ortadan kaldırır.

Kriz Anı Yol Haritası: 3 Kritik Aşama ve Yapılacaklar Listesi

Araç arızası ya da kaza gibi durumlarda filo yöneticisinin atması gereken adımları genel olarak 3 aşamada toplayabiliriz.  

  1. AŞAMA – İlk 15 Dakika: Güvenliği Sağla ve Durumu Değerlendir 

İlk aşamada olay yerine olası en kısa zamanda ulaşılmalıdır. Çünkü pek çok verinin alınması ve durum değerlendirmesinin yapılması için olay yerinde olunması gerekir. Burada aracın konumu, durumu, sürücünün durumu anlık değerlendirilebilir ve gerekli destek ekiplerinin anında çağrılması da sağlanmış olur. Elbette öncelik olay yerinde güvenliğin sağlanmasıdır ve bu da kaza/arıza yerine ulaşan ekipler tarafından sağlanır. 

  1. AŞAMA – İlk Saat: Bilgi Topla ve Destek Ekiplerini Yönlendir 

Kaza ya da arızaya ait temel bilgiler toplanmalıdır. Kamera ve sensör sistemleri gibi teknolojik sistemlerden verilerin hızla toplanması mümkün olur. Bu bilgiler kapsamında hangi destek ekiplerine ihtiyaç olduğu belirlenmeli ve kaza/arıza yerine yönlendirilmelidir. Mobiliz’in sunduğu anlık veri akışı sayesinde kaza anındaki hız, fren ve darbe bilgileri analiz edilerek teknik ekipler doğru ekipmanla olay yerine yönlendirilir; böylece zaman kaybı yaşanmaz.

  1. AŞAMA – Kaza Sonrası Süreç: Raporlama ve Operasyonel Süreklilik 

Üçüncü aşamada kaza ya da arıza raporu hazırlanmalıdır. Bunun için ihtiyaç duyulan kamera görüntüleri ya da hasar tespiti gibi önemli verilerin tamamının artık elde edilmiş olması beklenir. Aracın operasyonel sürece yeniden alınıp alınmayacağı belirlenmeli ve aynı zamanda ihtiyaç olması halinde ikame araç temini işlemlerine başlanmalıdır.  

Sürücü hatasının olup olmadığının belirlenmesi hususunda da Mobiliz sistemlerinden faydalanılabilir. Mobiliz sistemleri, sürücü analiz raporlarına anlık ulaşmayı sağlar ve bu sayede sürücü hatası mı, dış faktörler mi sorusunun yanıtı veri olarak belirlenir. Ardından süreç sonrası iyileştirme adımlarına derhal geçilmelidir. Cihaz güncellemesi ya da rota değişikliği gibi planlamalar yapılmalıdır. 

Reaktif Olmaktan Proaktif Olmaya: Kaza ve Arıza Riski Nasıl Azaltılır? 

Gelişen teknoloji ile birlikte artık kaza ve arıza risklerini çok daha düşük düzeylere çekmek mümkün oluyor. Mobiliz tarafından sunulan sistemlerin araç filolarına entegre edilmesi ile kaza ve arıza risklerinin azaltılması ya da kriz anlarının yönetilmesi çok daha kolay olacaktır. 

Mobiliz araç için kamera sistemleri, kayıt yapmanın yanı sıra bazı durumlarda sesli uyarı da verir. Dikkat dağınıklığı, yorgunluk, telefon kullanımı, uykuya dalma gibi kaza riskini doğuran durumlarda sesli uyarı sistemleri hayati önem taşır. Araç içi kameralar, araç kazası anında acil durum yönetimi işlemlerine ivme kazandırır. Ayrıca kaza raporlara prosedürleri daha hızlı tamamlanabilir. 

Mobiliz DMS (Sürücü Davranış Analizi) ve ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi) ile sürücü davranışlarının veriler eşliğinde analiz edilmesi mümkün olur, risk oluşturan durumlar tespit edilir. DMS ve ADAS DMS sürücüye odaklanırken ADAS yolu izler; şerit ihlali veya öndeki araçla mesafenin kısalması gibi riskleri fark ederek operasyon güvenliğini proaktif bir seviyeye taşır. Dolayısıyla filo sahibi işletmelerin Mobiliz DMS ve ADAS sistemlerini mutlaka yakından incelemesi önerilir. 

Mobiliz SürücüMetre ile personelin hız, sert fren ve ivmelenme verilerini takip ederek yakıt tasarrufu sağlayabilir, kaza ihtimalini artıran hatalı sürüş alışkanlıklarını kalıcı olarak iyileştirebilirsiniz. Mobiliz SürücüMetre, sürücülerin güvenli ve ekonomik sürüş performanslarını ölçmeyi sağlar.

  • Uygun Teknoloji Entegrasyonu

Mobiliz işletmelerin ihtiyaçlarına uygun yazılımlar geliştirerek çözüm ortağınız oluyor. Filo yönetimi yazılımı, CANBus verisi entegrasyonu, rota optimizasyonu gibi modüller ile aracın her an kontrolü sağlanabilir. Araçların düzenli olarak bakım ve onarımdan geçmesi de yeni nesil teknolojilerin ve sistemlerin kullanılması kadar önemlidir. Bu nedenle öncelikle ihtiyaçların belirlenmesi ve sonrasında Mobiliz çözümlerinin mercek altına alınması önerilir. Böylelikle uygun teknoloji entegrasyonu ile acil durum yönetimi daha başarılı ve pratik bir şekilde yapılabilir. Aynı zamanda arıza anında filo yöneticisinin en kısa sürede en doğru hamlelerde bulunması, mevcut tabloyu analiz etmesi de mümkün hale gelir. 

Diğer Yazılar

WhatsApp